Ruas Jalan Gunung Tugel
yang terletak di Kabupaten Banyumas Provinsi Jawa
Tengah
sepanjang
4,9
km dengan lebar 8
-
10 m
dengan kelas jalan IIIA ini mengalami
kerusakan berupa
depression (amblas) sedalam 0,3
–
2 m pada titik koordinat
Latitude
-
7.468103,
Longitude
109.237824
.
Am
blasan terjadi pada badan jalan s
epanjang ±
76,
94 m
. Jalan dibangun diatas tanah timbunan setin
ggi 2 meter ya
ng ditahan oleh struktur
dindin
g penahan (DPT). DPT dan hampir separuh badan jalan pada area tersebut bergeser
sepanjang ± 5,5 m. Kerusakan ini bisa disebabkan oleh banyak faktor. Salah satu
diantaranya
karena sifat ekspansif pada lapisan tan
ah dasar
(subgrade)
jalan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
Potensi Pengembangan
(Sweeling
Potential) dan
Tingkat Keaktifan
(Activity)
.
Data penyelidikan tanah adalah data sekunder
dari Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga Kabupaten
Banyumas
dan data lainnya dari
hasil studi pustaka yang berkaitan dengan lokasi studi kasus dan daerah sekitarnya.
Analisis
potensi pengembangan
dilakukan
menurut Chen (1975) , Seed et al(1962) ,
USBR (1974) , Raman (1967)
, analisis aktivity dilakukan menurut Skem
pton dan Seed et
al (1962).
Hasil Analisi kualifikasi tanah menunjukan bahwa tanah dasar jalan termasuk
lempung lanauan CH (High Clay)
berplastisitas tinggi sehingga tergolong tanah lempung
ekspansif dengan
nilai kadar fraksi lempung 88,66 %, Indek Plasti
s
itas sebesar 97,39 %
.
Berdasarkan hasil analisi potensi pengembangan menurut Chen (1975) , Seed et al(1962) ,
USBR
(1974)
, Raman (1967) dapat dinyatakan bahwa tanah dasar pada ruas jalan
Gunung Tugel
–
Kabupaten Banyumas mempunyai potensi pengembangan yan
g sangat
tinggi. Dengan tingkat keaktifan tanah menurut
cara S
eed
et al(1962)
besarnya tingkat
keaktifan tanah jika dikorelasikan dengan potensi pengembangan tanah dasar 1,23
dengan
fraksi lempungnya
tergolong sangat tinggi.