Kota Purwokerto mempunyai pembangkit potensial yaitu stasiun kereta api besar daop V Purwokerto dan angkutan kota G1 dan G2 merupakan trayek yang melewati jalur Stasiun tersebut, untuk hasil penelitian ini mengetahui seberapa besar kelayakan ekonomi angkutan kota yang melewati stasiun kereta api purwokerto. Penelitian ini menggunakan 8 sampel armada yang di bagi menjadi G1 4 armada dan G2 4 armada dimana biaya operasional kendaraan sebagai cost dan penumpang yang terangkut sebagai benefit dianalisa menggunakan benefit cost ratio (BCR) untuk mengetahui kelayakan ekonominya, dengan menggunakan penelitian lapangan langsung kepada sopir angkutan kota didapat biaya operasional kendaraan (BOK) menggunakan salah satu sampel dari armada yang melewati stasiun Purwokerto sebesar Rp 48.499.720 dan kelayakan ekonomi angkutan kota dianalisa menggunakan benefit cost ratio (BCR) didapat dengan rata-rata 1.84 artinya semua angkutan G1 dan G2 mendapatkan benefit.