Selama empat tahun terakhir, jumlah penumpang yang dilayani PT KAI berkisar 199 juta sampai 277 juta penumpang dan diperkirakan akan terus bertambah. Minat penumpang kereta api berfluktuatif dari tahun 2010 hingga 2015. Pada tahun 2013-2014 terjadi kenaikan sebesar 1,08 % dan 4,8 %, selanjutnya pada tahun 2015 menurun drastis sebesar 7,26 %. Untuk itu PT KAI harus meningkatkan kualitas pelayanan dan fasilitas serta juga keamanan untuk penumpang kereta api. Peningkatan pelayanan tidak terlepas dari sumber daya manusia PT KAI. Untuk itu PT KAI mempersiapkan karyawan yang memiliki kualitas yang baik yang diharapkan dalam mencapai empat pilar perusahaan yaitu keselamatan, kete patan waktu, pelayanan dan kenyamanan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kinerja karyawan PT KAI Daop V Purwokerto dengan menggabungkan variabel kepemimpinan transformasional, kompetensi dan kompensasi. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif dengan cara survei. Survei langsung ditunjukan pada 123 karyawan administrasi PT KAI Daop V Purwokerto dengan memberikan kuesioner secara langsung.
Berdasarkan hasil penelitian, pengaruh terbesar terhadap peningkatan kinerja adalah variabel kompensasi sebesar sebesar 0,588 dan variabel kompetensi sebesar 0,230, maka hipotesis kedua dan ketiga diterima. Sedangkan variabel kepemimpinan transformasional menurunkan variabel kinerja sebesar -0,036, sehingga hipotesis pertama ditolak. Secara simultan variabel kepemimpinan transformasional (X1), kompetensi (X2) dan kompensasi (X3) secara simultan mempunyai pengaruh signifikan terhadap kinerja (Y) karena nilai nilai Fhitung > Ftabel (18,277 > 2,70).