Jumlah penduduk yang terus bertambah dan meningkatnya jumlah kepemilikan kendaraan pribadi yang beroprasi merupakan salah satu penyebab terjadinya kemacetan. Hal tersebut juga terjadi di Kabupaten Banyumas terutama pada jam- jam sibuk. Untuk mengatasi persoalan ini, pemerintah Kabupaten Banyumas menyediakan layanan moda transportasi umum berupa Bus Rapid Transit (BRT). Dengan adanya kehadiran moda transportasi umum inilah yang mendasari penelitian ini untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berpengaruh dalam peralihan moda kendaraan pribadi ke moda Bus Rapid Transit (BRT). Penelitian ini mengumpulkan data melalui kusioner menggunkan metode Stated Preference. Responden dalam penelitian ini adalah masyarakat yang dilalui trayek Bus Trans Banyumas Koridor 2 Terminal Notog-Baturaden. Hasil survey yang telah didapat kemudian dianalisis menggunakan analisis Crosstab untuk mengetahui faktor karakteristik responden terhadap kesediannya beralih ke moda Bus Rapid Transit (BRT) selanjutnya dilakukan analisis deskriptif dengsn nilai indeks untuk mengetahui alasan responden bersedia beralih ke moda Bus Rapid TransitI (BRT). Berdasarkan hasil analisis Crosstab, faktor karakteristik masyarakat yang dilalui oleh Bus Trans Banyumas Koridor 2 yang berpengaruh dalam peralihan moda kendaraan pribadi ke moda Bus Rapid Transit (BRT) adalah pendapatan perbulan dengan nilai Sig<0,05. Kemudian faktor masyarakat yang bersedia beralih ke moda Bus Rapid Transit (BRT) adalah biaya perjalanan dengan nilai indeks 79% dan waktu dari rumah ke halte dengan nilai indeks 77% dengan kategori variable tinggi.