Suhayutianlin, Nelly (2025) Analisis Kondisi dan Pemetaan Kerusakan Jalan Berbasis Sistem Informasi Geografis Ruas Jalan Ijo-Jatijajar Kebumen. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Purwokerto.
NELLY SUHAYUTIANLIN_COVER.pdf
File Pdf (4MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_BAB I.pdf
File Pdf (1MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_BAB II.pdf
File Pdf (1MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (1MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (2MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (1MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_DAFTAR PUSTAKA.pdf
File Pdf (1MB)
NELLY SUHAYUTIANLIN_LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (24MB)
Abstract
Jalan Ijo – Jatijajar Kebumen termasuk dalam daerah yang rawan bencana banjir, dikarenakan daerah tersebut berada di dataran rendah sehingga rentan terjadi banjir apabila intensitas curah hujan tinggi. Selain itu jalan tersebut juga dilewati kendaraan baik kendaraan ringan maupun kendaraan berat. Hal tersebut yang menyebabkan kerusakan di beberapa ruas jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memodelkan kerusakan jalan pada ruas jalan Ijo – Jatijajar Kebumen dengan Sistem Informasi Geografis (SIG) serta menilai kondisi kerusakan jalan dengan metode Surface Distress Index (SDI). Metode penelitian ini menggunakan metode Surface Distress Index (SDI) dan metode Sistem Informasi Geografis (SIG). Penelitian ini dilakukan di jalan sepanjang 9,25 km yang memiliki kerusakan sedang maupun rusak ringan. Hasil penelitian ini menunjukan terdapat jalan dengan kondisi baik dengan presentase sebesar 91%, kondisi sedang dengan presentase sebesar 8%, kondisi rusak ringan dengan presentase sebesar 1%. Berdasarkan hasil analisis diperoleh rata-rata nilai SDI pada ruas Jalan Ijo – Jatijajar Kebumen sebesar 13,49 dengan kondisi “Baik”. Dari hasil pemetaan menggunakan Arcgis 10.8 didapat jenis informasi dalam data koordinat kerusakan yang mana terdapat 135 titik kerusakan lubang dengan presentase sebesar 61%, 73 titik kerusakan retak dengan presentase sebesar 32%, dan 15 titik kerusakan kedalaman bekas roda dengan presentase 7%.
| Dosen Pembimbing: | Anjarwati, Sulfah | nidn0618027501 |
|---|---|
| Item Type: | Thesis (S1) |
| Uncontrolled Keywords: | Kerusakan Jalan, SIG, Pemetaan |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Tekniik Dan Sains > Teknik Sipil S1 |
| Depositing User: | Nur Hardiansyah |
| Date Deposited: | 02 Apr 2026 06:45 |
| Last Modified: | 02 Apr 2026 06:45 |
| URI: | http://repository.ump.ac.id/id/eprint/18922 |
